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干货!燃油泵电枢知识分享

发布时间:

2022-07-06 14:06

  燃油泵是汽车配件行业的专业术语,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。今天分享的主题是燃油泵电枢相关知识。

  燃油泵电枢与喷射绝缘层连接的碳换向器的一端位于圆柱形壳体内,碳换向器的另一端暴露在圆柱形壳体外。燃油泵,其中漆包线填充在注塑绝缘层两端的锥形尖突起和圆柱形外壳之间。燃油泵电枢,金属片的齿数是八。燃油泵,金属片的长度略短于注射绝缘层的高度,燃油泵电枢由聚甲醛注塑而成。

  1.燃油泵电枢包括电枢轴,它的特点是注射成型的绝缘层是圆柱形的;在电枢轴的中段,注塑绝缘层包裹有多片金属钢片,电枢轴的尾段套有碳换向器;碳换向器与注塑绝缘层连接,电枢轴中段套有圆柱形外壳,将漆包线和碳换向器包裹在金属片注塑绝缘层的外表面周围;并且圆柱形外壳的背离碳换向器的一端是封闭的。

  2.根据要求的燃油泵电枢,注塑绝缘层的两端为锥形尖突起,锥形尖突起套在电枢轴上。

  3.由于所述的燃油泵电枢,与注塑绝缘层连接的碳换向器的一端位于圆柱形壳体内,碳换向器的另一端暴露在圆柱形壳体外。

  4.注塑绝缘层两端的锥形尖突起与圆柱形外壳之间填充有漆包线。

  5.根金属片的齿数为八。

  6.金属片的长度略短于注射成型的绝缘层的高度。

  7.注塑绝缘层的材料是聚甲醛。

  新型燃油泵电枢,包括电枢轴和注塑绝缘层,注塑绝缘层为圆柱形,附着在电枢轴的中段;多个硅钢片,其被注射成型的绝缘层包裹;碳换向器套装在电枢轴的尾部,并与注射绝缘层连接;圆柱形外壳套在电枢轴中段,并包裹金属片将漆包线和碳换向器附在注塑绝缘层的外表面周围。注塑保温层可以用注塑机制成。喷射隔热层结构稳定,牢固度高,不会溶于甲醇等其他燃料。与现有技术的燃油泵相比,新型的喷射绝缘层不会有高压击穿喷射绝缘层的危险,因此,可靠性大大提高,使用寿命延长。

 

燃油泵电枢

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